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May 01, 2024

Titanio

Fisker Inc. ha estado introduciéndose en el mercado durante tanto tiempo que los consumidores casi han olvidado a ese otro Fisker. La empresa ciertamente no está enojada por esto y seguramente preferiría centrarse en el mercado.

Fisker Inc. ha estado introduciéndose en el mercado durante tanto tiempo que los consumidores casi han olvidado a ese otro Fisker. La compañía ciertamente no está enojada por esto y seguramente preferiría que el mercado se centrara completamente en su presente y futuro eléctrico. Este mes entregó su primer SUV eléctrico Ocean y aprovecha ese impulso con un vistazo al nuevo Force E, un paquete todoterreno de edición especial que busca llevar más energía de batería a un segmento dominado por íconos ICE como el Jeep. Wrangler y Land Rover Defender.

Si el nombre Force E le suena familiar, es porque Fisker lo incluyó originalmente en un estudio de diseño poco después del debut del Ocean en 2020. Ese Force-E era un poco más extremo y táctico que la versión más reciente, que se ha atenuado a medida que avanza. hacia una fecha de lanzamiento prevista para 2023.

Fisker deja en claro que tiene planes de poner fin al dominio intacto de ICE en el espacio todoterreno, y el Ocean Force E será el arma que utilizará. Es un plan audaz, y Fisker mejorará el Ocean en consecuencia, levantándolo del suelo sobre llantas todo terreno de 33 pulgadas adheridas a ruedas reforzadas de 20 pulgadas (51 cm) y agregando amortiguadores de suspensión especializados para ayudar a soportar los rebotes y las picaduras. de duros baches. El paquete Force E también agregará una placa protectora de titanio de longitud completa debajo del paquete de baterías, junto con placas protectoras delanteras y traseras montadas estructuralmente separadas.

"Este vehículo va a ser una bestia", prometió el presidente y director general Henrik Fisker. "Hemos hecho todo lo posible en este caso. Creo que es emocionante ingresar a este segmento, y para aquellos que aman salir de la carretera y disfrutar de la naturaleza, ¿qué mejor manera que con cero emisiones?"

La suite Force E también traerá algunas modificaciones interiores disponibles, que incluyen tapetes de goma, agarraderas adicionales y puntos de amarre. La canasta de techo estará disponible como complemento, y si las imágenes teaser son una indicación, el paquete también ofrecerá guardabarros robustos, iluminación auxiliar delantera, refuerzos de parachoques, ganchos de remolque y tal vez algunos gráficos llamativos y llamativos.

Desafortunadamente, la llanta de repuesto integrada y el grifo de agua dulce montado en la parrilla parecen destinados a permanecer en 2020.

Los compradores actuales de Ocean a quienes les gusta el Force E no deben preocuparse, ya que estará disponible como actualización para los modelos Ocean Ultra y Ocean Extreme con tracción total. El Force E estará respaldado por la fuerza motivadora de los 550 caballos disponibles en el sistema AWD de doble motor del Ocean Extreme.

Más allá de las actualizaciones del Force E, el primer SUV de Fisker tiene algunas ventajas integradas que lo convierten en una interesante alternativa todoterreno. Fisker estima la autonomía máxima en EE. UU. para su batería "Hyper Range" de 113 kWh en unas respetables 350 millas (563 km), y el techo SolarSky que viene encima del modelo Extreme proporciona suficiente carga para un estimado de 1.500 a 2.000 millas (2.400 a 3.200 km). ) del rango anual agregado. El Ocean también ofrece un tomacorriente para herramientas eléctricas y equipos eléctricos y un "Modo California" que baja las ocho ventanas simultáneamente para brindar el tipo de sensación de aire libre que va de la mano con un buen 4x4.

Fisker está desarrollando actualmente el paquete todoterreno Force E en su división especializada Magic Works del Reino Unido, bajo la dirección del ex corredor de rally y vicepresidente senior de ingeniería David King. Planea lanzar el kit de edición especial en el cuarto trimestre de 2023.

En cuanto al Ocean, Henrik Fisker entregó personalmente el primer modelo a un cliente danés el pasado viernes. La compañía tiene intención de comenzar las entregas en Estados Unidos en junio, después de que el Ocean complete su homologación a finales de este mes.

Fuente: Pescador